次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

 admin   2020-06-30 05:46   13 人阅读  0 条评论
原标题:次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

马自达在汽车界向来是一股清流,它从不标榜自己是主流,甚至承认本就小众。它也足够执拗,从转子发动机到压燃发动机,它只做自己认为对的事情。

6月25日,“质美惊鸿 激擎驾驭”次世代MAZDA 3昂克赛拉动感驾控营成都站在成都南山汽车文化园激擎开营,作为成都地区专业的试驾场地,为成都的媒体与客户带来了一场速度与激情交相辉映的盛大聚会,让一群热爱驾控的年轻菁英一起挑战自我,释放飞驰快感,享受次世代MAZDA3昂克赛拉带来的驾驶乐趣。

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

在第七世代产品中,马自达深入“以人为本”的思考方式,致力于“充分发挥人类的能力”。

对于这段极其官方的介绍,长安马自达举了个通俗易懂的例子:我们平时走路时,无需特别意识,就能径直向目标方向前进,不会感觉摇晃。这要归功于人类与生俱来的平衡力。因此马自达致力于在机器性能基础上,通过最大程度发挥人类与生俱来的能力,让驾驶者感觉开车就像在用自己的脚在奔跑一般。换句话说,就是忘记汽车的存在而下意识地行驶。这也就是马自达一直追求的终极版“人马一体”。

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

于是马自达发明了SEB蝶形仿生后悬结构,这个两端宽、中间窄的后悬结构加上可以支撑骨盆的座椅,让无论是平路还是颠簸路段,驾驶者的头部上下位移幅度都能像自己走路时一样舒适,真正做到了“人马一体”。

展开全文

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

全新一代“Kodo魂动”设计语言在延续家族式设计的同时为之带来了极强的辨识度。经典的大嘴格栅在扁平低趴的车头上随着镀铬饰条往两侧延伸,搭配两个细长而犀利的前大灯,进一步烘托出了整车的攻击性,除此之外更是全系搭载了主动闭合式进气格栅,进一步降低风阻。

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

在此次活动动态试驾环节,现场设置了百米直线加速、8字绕桩、紧急变道等,从加速/刹车性能、转向精准性、轮胎抓地力、悬架支撑性等多个方面考验车辆的操控性能,全面体验到次世代MAZDA3昂克赛拉的硬实力。

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

次世代MAZDA3昂克赛拉搭载两款来自马自达创驰蓝天的高压缩比发动机,分别是1.5升与2.0升。在高压直喷技术、燃油喷射器、高压燃油泵、可变容量式机油泵、PCM发动机控制单元等方面都进行了优化升级,符合国六排放标准。而且工信部公布的2.0升车型的百公里综合油耗仅为5.8升。

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

本次试驾的为最顶配车型,采用2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,与之匹配的是来自马自达自己研制由爱信代工的6AT变速箱,变速箱和这台发动机已经是老搭档了,堪称同级最好的变速箱换挡逻辑清晰,毫不拖泥带水,依靠绝佳的动力输出调教,能在宽泛的转速区间内达到接近峰值的输出。

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

通过赛道最刺激的8字绕桩过程中,SEB蝶形仿生后悬架的表现超乎想象,在赛道极速转弯时,后悬架将车辆重心的偏移控制在近乎完美的范围之内。在实际体验时,我们也能明显感受到,车尾的随动性良好,尤其在出弯时,你不会感受有到“拖沓”的感觉。

此次活动除了能够参与试驾次世代MAZDA3昂克赛拉,还能在现场进行竞品的对比试驾体验,通过静态品鉴、动态试驾和对比展示等环节,全方位展示长安马自达的品牌和产品优势,进一步提升消费者对长安马自达的认知。

次世代MAZDA 3昂克赛拉 真香!

作为特立独行的存在,这次告别旧我、迎来新生的次世代MAZDA3昂克赛拉能继续成为年轻人的最佳选择。

成都东成安邦

销售热线:028-87696666

地址:成都市锦江区锦江大道1188号(幸福梅林金港赛道斜对面)

本文地址:http://cdtjsp.com/post/19240.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?