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 admin   2020-10-18 05:36   6 人阅读  0 条评论

新刊推荐⑦ | 成都,科幻之都的自我修养 · 成都,想象的疆域

原标题:新刊推荐⑦ | 成都,科幻之都的自我修养 · 成都,想象的疆域

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古蜀成都,从不缺乏神话,它们是埋藏在城市历史深处的想象力基因。作为神话在现代的回响,科幻展现了成都的城市思考力,它启发创意、助力产业、重塑生活,拓展城市想象的疆域。

天府文化10月刊

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供图/聂慧征

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“2119 年 4 月 15 日,中国成都。借用仿生机体,我再一次‘潜入’世界,打算在这座城市里四处逛逛。眼前是饱含水汽的、沉甸甸的天空,高耸入云的大楼,外立面缀满爬山虎……仿佛擎天而立的‘城市管理中心大楼’位于蓊郁的树林之中。表情庄重的自然人、仿生人、半机械人和机器人在大楼里进进出出。大楼内部,亭台水榭、溪流淙淙,如一座巨大的室内园林。”这是去年“100 年后的成都”科幻作品征集活动中的获奖作品《影像志:味之城,或城之味》中所描写的场景。

作品中的想象看似天马行空,但仔细品味后不难发现,这些幻想似乎也能在2020 年的成都找到一些气息和痕迹。昨日的科幻,有部分已是今日的真实;今日的科幻,谁说不能是未来的城市镜像?科幻气质,或许源自这座城市的能量内核中,“创新创造”的基因让这片土地上的人们敢于面向未来,恣意想象,勇敢开拓。几千年来,这样一种气质让这座城市引得无数的人向往、前来,也就凝聚起更多的力量去开创梦想中的未来。

未来感,也正是成都这座科幻之都给人们带来的新印象了。成都,不仅拥有深厚的科幻传统,还是个能不断刷新你的想象,随时让人走进未来之所在。在春熙路,仅仅是IFS 和太古里就构成了多层次、广角度的未来城市景观。玻璃幕墙之上,巨大的熊猫探出头来;青砖黛瓦间,未来主义的艺术装置俯仰可见,有一种到了外星球的感觉。

成都正展现,面向未来的无限可能性。正如新晋网红地“五岔子大桥”,那独特的双层造型的灵感,来自于“无限之环”莫比乌斯环,360 度无死角,没有背面,没有尽头——于时间里,每个人都在走向未来的旅程中。

PART 01

城市的未来感从何而来?

为“赛博朋克”定下视觉基调的 1982版科幻电影《银翼杀手》,开启了很多人对于未来城市的想象。电影中的故事发生在 2019 年,电影中的城市高楼林立,布满霓虹灯和巨幅的 LED 广告牌,宇宙飞船穿梭于高楼之间,未来感十足。历经时间洗礼,于 2017 年上映的科幻电影《银翼杀手 2049》,依然延续着前作那迷离、梦幻的画面感,但给人带来的不再是未来感,而是满满的怀旧情绪。2049 年的城市一如往昔,一切照旧。不同的是,巨幅 LED 屏幕已经进化成了全息投影,观看广告的同时,还可以实时跟广告模特互动。

以前,科幻电影中的城市似乎遥不可及,但如今,“未来之城”已经不再是想象,而是可以触碰的现实。比如,全息投影技术的应用,在我们的城市中,就已经很常见了。白天去成都博物馆,你可以看到通过全息投影技术还原的老茶馆,重现了旧时成都人的悠闲生活;夜间来到天府熊猫塔下,也可以欣赏到全息投影的“熊猫爬塔”灯光秀,只见一只憨态可掬的熊猫爬上电视塔顶,整座塔瞬间就被点亮了。

8 月 10 日晚,一场 180 度全息投影秀在宽窄匠造所一楼中庭上演,一个奇幻的世界便被打开——在灯光的映衬下,整座建筑呈现出厚重文化与现代色彩的奇妙融合,又给人以一种不可思议的未来感。

“黑科技”之外,城市的未来感从何而来?直接的体现就是城市中的建筑了。在成都天府新区,兴隆湖畔,备注瞩目的城市地标——“独角兽岛”起步区已雏形初现,建筑整体呈“凹陷时空”的造型,让人不由得产生关于宇宙的遐想。

在许燎源看来,所谓“未来感的艺术”,它的参照不是大地而是天空,或是再进一步的太空。古往今来,曾有多少人仰望星空,生出无限幻想。来自星空的灵感,落在设计师生长的土地上,摆脱传统建筑形式束缚的城市建筑随之诞生。

论未来感,位于克里米亚的友谊疗养院可能是最极端的例子。其平面形式宛若一个设计精密的机械仪器。绝对的对称、圆形元素与等分的设计,宛若太空飞船的形象。建筑整体伫立在一个巨大的圆柱之上,像飞船一般反抗着重力的影响。

同样给人以神秘的空间感受的,还有日本新陈代谢派设计师所设计的建筑,他们认为建筑是未来的建筑。以中银胶囊大楼为例,设计师黑川纪章曾表示,“胶囊,是赛博式的建筑。人、机械、空间,这三者的对立形成了新的有机体。”于是,“赛博朋克”概念的建筑开始付诸建造。设计师想要的是可以批量生产的方盒子,像“豆子”或者“胶囊”一样,一簇簇围绕在大楼的周围,可以随意拼接组装。

如此设计的用意,出于黑川纪章对未来几十年人口爆炸式增长的社会需求的估算:如果人口数量成几何式增长,我们可能会需要这种居住空间,用以满足需求。对于“人口爆炸”的设想,体现在科幻电影中,更多表现为垂直的城市空间。比如,在 1927 年的电影《大都会》中,城市的秩序是在垂直方向上建立起来的,在这里,所有建筑都高耸入云,没有间距,像森林里的树木一样并排着垂直生长。

但“垂直”只是表象,在多数科幻电影的设定中,高大的建筑是为了形成一个能够独立运转的城市空间。它们有着各种完整的机能,就像一座小型城市。它是集商务、商业、酒店、居住、休闲、娱乐、交通等部分或全部功能于一身的多功能复合体,并且各个功能体之间存在着一种相互能动、相互依存、互为价值链的关系,让越来越多的人工作、生活在同一个屋檐下。

功能高度集聚、复合统一,加之以极简的造型,便是“未来之城”的建筑模板了。宽窄匠造所的未来感也来源于此。从外观看,整座建筑外观由黑色、中灰、浅灰三种颜色钛锌板以三角形为基本模块拼接,中间窗洞使用玻璃幕墙,形成内凹的坡屋顶院落意向。院落嵌入楼阁,巷子蔓延空中,这便形成了垂直的公共空间。人们通过贯穿一楼到顶楼的“匠造之廊”,便能体验各种新的消费场景。

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摄影/项玥

场景叠加的艺术,在成都打造的 TOD项目上展现得淋漓尽致。2020 年 8 月 4 日,成都首个 TOD 综合开发示范项目陆肖站TOD 揭开神秘面纱,项目景观示范区、销售中心面向公众开放。

走进项目景观示范区,满眼的绿色瞬间让人心旷神怡,这里将成为陆肖站 TOD慢行系统的一部分。穿过景观示范区,在下沉广场就可以看到陆肖站 TOD 项目的销售中心,在这里可以一览项目全貌。

在项目西侧,规划设置了活力办公区和高端商务办公区,这里也将呈现 210 米的地标建筑。紧邻商务办公区的是文化区,将分配展览馆、文化馆、美术馆、艺术中心等文化设施。项目南侧是复合配套功能区,将集中配置学校、社区、养老设施等。项目东侧则是备受关注的成都高新体育中心,除了承接大型赛事,还包含了全民健身中心、服务中心。其遵循的理念是:“一个 TOD 项目就是一个公园城市社区,一个 TOD 项目就是一个商业、文化和生活中心。”

这便与科幻电影中想象的城市形态相似。但最大的区别在于,科幻电影的设定是为了在城市中塞下更多的人,而成都在城市空间的种种探索则是为了给城市居民创造美好生活。

PART 02

5G到来,城市交通迎来“科幻时代”

在未来之城的想象中,错综复杂的立体交通网络是不可或缺的画面。在人口密集、交通拥挤的城市里,只有地面交通显然不够用,所以往“上”要空间,发展空中交通,是提高城市运转效率的有效办法。以如今的科技发展水平,随手就能“打飞的”还不现实,但打造空中交通轨道,技术已经成熟。

2016 年,成都双流建成了世界首条新能源悬挂式空铁——熊猫空铁。熊猫空铁采用新能源的牵引技术,不仅可以做到零污染零噪音,而且还可以提供同等效率的机动能力,能达到 70 公里的时速。空铁运作起来之后,看上去就像一个吊挂在流水线上的大熊猫,很萌也很科幻,就像是科幻片里的空中交通场景。

今年,熊猫空铁还进行了升级,采用了全透明设计,给乘客带来全新的乘坐体验——坐在车厢中,就宛如飘在半空中一样,有种踩在玻璃栈道上的刺激感,还能欣赏沿途的美丽风光。

看得见雪山,体验得到成都的安逸休闲。据悉,在成都大邑,一条旅游空铁试验线将于年底建成通车,预计于 2021 年初开通运营。这种新一代的空铁列车外形更加科幻,还能够实现 ATO 自动驾驶。自动驾驶,也是未来之城的“标配”。

去年,成都向全世界征集“100 年后的成都”科幻作品。其中,获奖作品《纯净之城成都——环球之光》中就展现了未来在成都,人们运用小型熊猫运载机进行运输的场景。这种自动驾驶的小型车,其实不用等到 100 年后,很快就将呈现。

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正在紧张建设中的成都天府国际机场,预计于 2021 年 7 月投入使用。在这座占地面积达到 120 万平方米的机场里,为了解决内部的通行问题,成都天府国际机场采用了一项黑科技——PRT(个人快速公交)系统。据了解,这个系统的轨道全长4800米,完全使用自动充电、自动驾驶和专用轨道,每车可以乘坐 4-6 个人,平均时速 30-40千米 / 小时,只需 5 分钟,便可以到达航站楼。全球目前仅英国伦敦希思罗机场采用了这一设备。成都天府国际机场是亚洲第一、世界第二个设计了这种系统的机场。今后,旅客在乘坐出租车或私家车抵达机场后,可以零距离换乘 PRT,再抵达各个航站楼的安检口,缩短了步行距离。

不过,车辆在道路上快速行驶可谓是瞬息万变,不确定因素更是数不胜数,仅靠车辆自己的感应系统难以应对,所以需要基于 5G 技术的物联网系统:因为 5G的更低时延,自动驾驶汽车可以做到通过网络进行精确操控;而 5G 带来的更多连接数,通过道路旁的合理布局,可以将所有行驶在道路上的汽车纳入网络;基于 5G的 D2D(设备与设备之间)传输技术,也能尽量避免风险——如前车急刹车,后车也可以同时刹车,不用将信号传送回基站,可以通过 D2D 瞬间完成。

自动驾驶带来的美好未来,我们不妨来畅想一下。如果是有车一族,早上出门,上车,设定目的地,车子自己就开过去了。如果不开车呢,点到点的共享汽车、轨道交通甚至飞行器都任你选择。在智能网络的“指挥”下,街道不会变得不那么拥挤,空气污染也会减少,人们会有更多时间享受生活。

6 月 24 日, 成 都市高新区与百度Apollo 达成战略合作,共同在成都建设自动驾驶项目以及引入 Robotaxi 自动驾驶出租车。百度选择成都,重要的原因之一就是成都 5G 网络基础设施建设较为完善。

在 5G 的加持下,车辆还可以通过网络连接交通信号灯、导航系统等;可以精确计算线路以及驾驶时长,并且可以预测道路拥堵,为出行提供更多便利。这又是大数据挖掘方面的应用了。

事实上,依托强大的出行数据收集和处理能力,一些网约车公司已经在做这方面的尝试了。他们不仅利用大数据实现精准地调控车辆运力,还为城市的交通管理部门提供精确的出行数据,以及道路动态情况,用于改善城市交通。

比如,他们提供的数据可以优化交通运行指数。过去,交警往往是通过设置在路口的检测器取得车辆轨迹数据,但将这些数据放在地图上只是一个个的点,而路口与路口之间是一条“线”,线上的数据无法通过传统的方式取得。但有了滴滴基于位置定位的实时交通数据,点连成了线,就可以看到最真实、准确的交通运行指数。只要指数出现异常,交警就能及时去处理。

影响交通的还有一个关键:交通信号灯。传统的交通信号灯配时是根据交警的经验和相关部门的数据制定的,动态实时性相对较差。滴滴则可以通过车辆的实时轨迹数据,并结合滴滴大数据算法,能更精准地评估区域实时车流量,实现信号灯的智能控制,提升信号灯的运行效率,让路口通行更通畅。在 2017 年,滴滴就与成都交通管理部门合作,优化了 100 个信号灯,切实改善了城市交通。

2020 年 1 月 15 日,百度地图发布了2019 年度中国城市交通报告。在中国 100个主要城市中,成都的交通拥堵程度排在 30位。在汽车保有量超过 300 万的 10 个城市中,成都排在第 7 位。以成都突破 500 万的汽车保有量(全国第二)来看,这个相对靠后的排名显然是付出了很多努力后的结果。

PART 03

与AI携手的现在和未来

被誉为“未来改变世界”的新科技之一,近年来,随着移动互联网的兴起,人工智能已在金融、医疗、教育、新零售、安防等多个领域实现技术落地,且应用场景也愈来愈丰富。在疫情期间,人工智能被应用到医疗、生活、生产等多个新场景,成为助力社会正常运转的中坚力量。

2020 年 3 月 9 日,科技部批复成都建设国家新一代人工智能创新发展试验区。成都将打造具有全国竞争力的人工智能产业集群。目前,成都已涌现出不少人工智能优秀企业。以成都智元汇信息技术股份有限公司为例,该公司是智慧出行领域内,最具人工智能特征的智慧乘运解决方案提供方。

2020 年疫情期间,该公司研发出支持戴口罩刷脸的新一代智能乘车系统,该系统已于7 月 1 日在哈尔滨地铁全球首例上线开通。将人工智能应用于智慧城市,便能解决现实世界的不少问题。以哈啰单车为例,他们在成都投入使用了其自主研发的“智慧运营”系统,帮助运维人员实现精细化“管车”。目前已实现了投放规划、车辆调度、运维人员派单全链路运营决策智能化。这样便能帮助解决共享单车的“潮汐”难题——需要用车的地方没有车,不需要用车的地方却被共享单车挤满。

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供图/成都商报 刘海韵/视觉中国

目前,智慧城市建设已是当前社会、经济、信息技术发展背景下的必然趋势。与此同时,依托于信息网络技术产生的虚拟城市空间,以另一种空间形式迅速拓展开来,它在时间、空间、传递效益等方面都具有实体城市空间所不具备的优势。

成都天府国际机场的建设,就引入了数字机场的理念。电梯不够、进出口拥堵、标识不清导致迷路?在很多大型公共场所,因为空间尺度太大,为人们带来了很多不方便。为了更好服务旅客,天府国际机场在设计、建设阶段,就建起了一座虚拟的数字机场。数字机场内被放入预计的 4000万人次的客流,并赋予个体行为特征,对新机场的未来运行进行模拟。通过模型模拟得出数据,再对机场设计、施工进行调整。

未来,这套仿真模拟系统还将应用到机场运营管理中。机场运营起来后,这个系统将实时加载最新技术参数、管理信息,帮助管理方建立全要素、全场景、全链条、全周期的智慧机场运营管理系统。

可以想象,在未来的数字智慧城市中,所有城市建筑必定是数字化的,通过 BIM(建筑信息模型)+IOT(物联网)技术之下的智慧运维系统,即城市大脑来管理,整个城市便能如臂使指,高效运行。

让很多人头疼的停车难问题,也能轻松解决了。一方面,城市大脑能分析所有停车场的泊位数据,精确调配供需关系,如错峰停车等。另一方面,作为车主,出发前你就可以提前预约好停车位和停车时间,离开时系统则会自动结算停车费用,不用再花几十秒时间扫码支付了……

可以说,如此一来,城市就成为了有生命力的有机体,可以不断更新和生长。实体世界和虚拟世界相互融合,密不可分,这刚好是赛博朋克的世界观的基调了。正如被称为“赛博朋克之父”的威廉·吉布森所描绘的,未来,连“街道都会为自己找到用途”。

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